Σημαντική αύξηση 34,6% σημείωσε η αξία των ελληνικών εξαγωγών τον Αύγουστο εφέτος, ωστόσο η αύξηση της αξίας των εισαγωγών ανήλθε σε 38,3%, με αποτέλεσμα το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας να κινηθεί ανοδικά κατά 43,3%.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές:

Η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων, ανήλθε στο ποσό των 4.994,2 εκατ. ευρώ τον Αύγουστο 2021 έναντι 3.610,9 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 38,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 759,8 εκατ. ευρώ ή 27,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 767,7 εκατ. ευρώ ή 27,5%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών, ανήλθε στο ποσό των 2.794,9 εκατ. ευρώ έναντι 2.076,4 εκατ. ευρώ τον Αύγουστο 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 34,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 357,4 εκατ. ευρώ ή 23,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 359,3 εκατ. ευρώ ή 23,6%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.199,3 εκατ. ευρώ έναντι 1.534,5 εκατ. ευρώ τον Αύγουστο 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 43,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 402,4 εκατ. ευρώ ή 31,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 408,4 εκατ. ευρώ ή 32,2%).

Το 8μηνο εφέτος, η συνολική αξία των εισαγωγών- αφίξεων ανήλθε στο ποσό των 39.543,2 εκατ. ευρώ έναντι 31.949,7 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 23,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 4.650,0 εκατ. ευρώ ή 18,2%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 4.681,3 εκατ. ευρώ ή 18,4%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών- αποστολών ανήλθε στο ποσό των 24.928,4 εκατ. ευρώ έναντι 19.813,8 εκατ. ευρώ το 8μηνο του 2020, παρουσιάζοντας αύξηση 25,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 2.883,7 εκατ. ευρώ ή 18,7%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 2.873,1 εκατ. ευρώ ή 18,7%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 14.614,8 εκατ. ευρώ έναντι 12.135,9 εκατ. ευρώ το 8μηνο πέρυσι, παρουσιάζοντας αύξηση 20,4% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 1.766,3 εκατ. ευρώ ή 17,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 1.808,2 εκατ. ευρώ ή 18,1%).